Машина для производства асбестовой плитки
 

Волновая укладка - это этап изготовления заготовки для плитки. Для плитки с небольшим штабелем это процесс с более длинной технологической линией и использованием большего количества оборудования. Ряд процессов, таких как картон, горизонтальная резка и штабелирование. Среди них удержание - ключевой процесс, напрямую связанный с качеством вейвлета, которому следует уделять полное внимание, что будет подробно описано в этом разделе.

 

Какая Машина для производства асбестовой плитки в Чжэнчжоу самая лучшая?

 

1. Формовочная машина с прямым давлением Формовочная машина с прямым давлением, также называемая волнообразной машиной, представляет собой устройство, которое нагнетает асбестоцементные заготовки в форму волны, аналогичную форме волны для формы для плитки. В нашей стране внедряется оборудование многоагрегатного механического наддува. В зарубежных странах его сжимают в волны с помощью вакуумной адсорбции. Для различных волновых изделий основная конструкция формовочной машины прямого давления одинакова, но прижимной стержень или прижимной ролик различны. Оба конца оснащены шарикоподшипниками, которые могут свободно вращаться, что превосходит невращающийся прижимной стержень.Очевидная особенность заключается в том, что он может уменьшить трещины на плитке во время формирования волн.

 

2. Форма для плитки структурной загрузочной заготовки поступает в формовочную машину прямого давления и сразу же останавливается при контакте с переключателем хода. В это время каждый нажимной стержень (ролики), установленный на левой и правой сторонах, управляется кулачковым механизмом для работы в соответствии с предписанной программой. Кулачковый механизм слева приводится во вращение вправо электродвигателем, редуктором, трансмиссией и другим оборудованием. Кулачковый механизм справа приводится во вращение влево через звездочку, шестерню трансмиссии и шестерню на валу.

 

В-третьих, при установке обычно используются два 6-ступенчатых двигателя мощностью 1,1 кВт и два редуктора скорости с передаточным числом 35. Установите раму и установите на раму приводной ролик формы для плитки, прижимной стержень (ролик), пружину и т. Д. Затем установите кулачок и прижимной механизм. Затем установите двигатель, редуктор, промежуточную звездочку передачи и шестерню и, наконец, соберите еще один комплект двигателя, редуктора и направляющего ролика передачи для транспортировки формы для плитки и всей звездочки.

 

4. Подготовка перед запуском: Перед запуском необходимо подать форму для плитки, чтобы отрегулировать положение приводного ролика так, чтобы он совпадал с изолированной формой прижимного стержня (ролика) на форме для плитки. Отрегулируйте пружину прижимного механизма, чтобы давление было подходящим, а направляющий стержень возвратной пружины прижимного стержня (ролика) и комплекта должны быть гибкими и не застаиваться. Убедитесь, что возвратные пружины и нажимные пружины в хорошем состоянии Возвратные пружины должны иметь возможность свободно возвращать прижимной ролик в исходное положение. Звездочка должна быть плотно закреплена на валу и не должна отклоняться от колеи, иначе ее нужно вовремя отрегулировать. Затяжка моторного тормоза должна быть умеренной, а расстояние между тормозными колодками должно быть одинаковым.

 

5. Во время рабочего процесса сначала нажмите на средний одинарный прижимной стержень (ролик), а затем одновременно нажмите на две соседние левый и правый стержни, чтобы влажная заготовка асбестоцемента постепенно собралась в середине, чтобы сформировать двойное давление Модулируйте ту же форму волны. Наконец, все прижимные стержни поднимаются. В это время выступ на шестерне перемещает переключатель хода с помощью рычага. Когда двигатель останавливается, сразу запускается другой двигатель, и приводной ролик на мосту приводится во вращение через рычаг. редуктор и звездочка, и он станет заготовками плитки Haodu, которые отправляются вместе с моделью плитки.

 

6. При техническом обслуживании и ремонте следует регулярно заменять смазочное масло в редукторе и каждом подшипнике трансмиссии. Проверяйте износ каждого компонента трансмиссии и вовремя ремонтируйте или заменяйте его. Необходимо регулярно проверять износ медной пластины, подшипника, цепи и звездочки на контактной части кулачка и прижимного стержня (ролика) и своевременно заменять их, если повреждение серьезное. Когда кулачок изношен, его можно отремонтировать механической обработкой после сварки, а в серьезных случаях его нужно заменить. Монтажники и производственные рабочие должны проверять и следить за тем, чтобы влажная заготовка и дуга формы для плитки часто уплотнялись, в противном случае ход нажимного стержня (ролика) должен быть отрегулирован вовремя. Если заготовка под прессом деформировалась и покоробилась, это необходимо вовремя исправить.При необходимости в зазор между прижимной группой и рамой можно добавить лист, чтобы отрегулировать положение фиксированной точки под штангой высокого давления ( рулон).